Tesla начинает принимать киберзаторные торговли

Cybertruck, запущенный в декабре 2023 года, но, несмотря на то, что Элон должен нацелиться на 250 000 единиц в год, процент для клиентов, который быстро снизился. Якобы длинный список ожидания исчез в течение нескольких месяцев, так как немногие решили подтвердить их, как только они поняли, что грузовик не достигнет нигде рядом с обещанным диапазоном и стоит примерно вдвое больше.

В связанном с этим вопросам те, кто пережил покупку, но впоследствии передумал, что было трудно продать свои грузовики, когда рынок подержанного рукался, и Тесла не позволила им обменять его на другой автомобиль.

Теперь это меняется, и Tesla добавила вариант обмена для своего грузовика. Тем не менее, сделки по обмену по-прежнему увидят, что владельцы получат значительный удар. Один клиент получил предварительную цитату от Tesla, предлагающую 65 400 долларов за серию CyberTruck Foundation 2024 года, на нем всего 8 211 миль. Другой клиент получил еще меньше для той же конфигурации — 60 500 долларов США с 32 400 милями на одометре.

Это значительно меньше, чем совершенно новый грузовик Foundation Limited Edition с ценой в размере 99 990 долларов. Другими словами, по словам Теслы, стоимость киберзамета падает от 34% до 39% после всего года вождения. Очевидно, что амортизация совершенно новых автомобилей часто бывает крутой, но если киберзатор оказался горячим товарным мускусом, обещал, что он должен был сделать намного лучше, чем в среднем.

С помощью